Михаил Кальницкий ([info]mik_kiev) wrote,
@ 2008-03-31 10:26:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Entry tags:бульвар Тараса Шевченко, старый Киев, фото Киева

Начало бульвара: галерея метаморфоз


Показалось занятным понаблюдать за эволюцией одного из самых видных мест Киева – начала бульвара Тараса Шевченко. Комментированная галерея покажет и расскажет, как с течением времени менялся этот уголок с прилегающими к нему зданиями, начиная примерно с 1860-70-х годов.


В «добульварный» период это была малонаселенная окраина. Здесь даже устроили старое лютеранское кладбище. Николай Закревский в классическом «Описании Киева» 1868 года сообщает: «В 1830 году киевляне показывали дом и место усадьбы портного Кольбе как на такое место, где в половине прошлого столетия (т.е. XVIII в. - М.К.) было отведено городом отдельное кладбище для лютеран, упраздненное в 1812 г.» Тогдашняя «усадьба портного Кольбе» соответствует нынешнему углу бульвара и Большой Васильковской (Красноармейской). Лютеранское кладбище было закрыто в 1812 году ввиду появления неподалеку «больницы Киевского приказа общественного призрения», т.к. губернатор граф Санти и инспектор врачебной управы Эберлинг считали такое соседство недопустимым. Заброшенный некрополь мало-помалу разрушался. По свидетельству того же Закревского, «долгое время оставленное это немецкое кладбище представляло весьма печальный вид разрушения, оно находилось в песчаной котловине, дождевая и снеговая вода, стремясь с возвышенных мест, уносила с собою песок, подмывала кресты, надгробные плиты, кой-какие памятники и обнажала гробы, а нередко и самые скелеты. В 1825 г. было уже весьма малое число гробов; таким образом кладбище само собою уничтожалось. Мы только помним это место, но едва ли там остались какие-либо покойники».

Как известно, трассировка бульвара была определена перспективным планом 1837 года. Разбивку его с высаживанием аллеи тополей произвели в 1842-м. Бульвар сразу стал неотъемлемой составляющей городского ландшафта. Ученый-садовник Александр Осипов в конце ХІХ столетия отмечал: «Аллея бульвара образована из так называемого пирамидального тополя (Populus dilitata), или итальянского – этой красы Ломбардии и других южных стран. Аллея из пирамидального тополя на таком громадном пространстве есть единственная в России, и ни один из городов не имеет такого насаждения» (длина аллеи 2,7 км). Первоначально бытовали названия: «Бульварное шоссе», «Бульварная улица», «Университетский бульвар». В 1869 году бульвар наименовали в честь Дмитрия Бибикова (генерал-губернатора времен его прокладки).


Вот так выглядело начало Бибиковского бульвара за торговой Бессарабской площадью на рубеже 1860–1870-х годов. Как видим, застройка неказистая, не превышает двух этажей и выглядит особенно скромно на фоне массивного здания Университета. Перед ним – громадный пустырь-плац, доходивший до нынешней Пушкинской.


Это фотка соответствует обстановке конца 1880-х – начала 1890-х годов. В начале бульвара хорошо виден двухэтажный с высоким нижним этажом, доныне существующий дом № 1, построенный в 1886 году архитектором Владимиром Николаевым для фабриканта кирпича Якова Бернера (на его фасаде, если подойти и присмотреться, до сих пор видны инициалы владельца и дата возведения). За истекшее после предыдущего снимка время уже успели распродать в частные руки и застроить также часть бывшего пустыря – квартал городской земли между Ново-Елизаветинской (Пушкинской) и Алексеевской (Терещенковской) улицами. Остальная, незастроенная часть потом стала Николаевским (а теперь Шевченковским) парком.


Конец 1890-х годов. Справа от дома Бернера в 1897–1898 годах появился комплекс доходных домов под № 3 (архитекторы Андрей Краусс, Степан Рыкачев) по заказу купца Шлемы Фаера; на торце лицевого 4-этажного здания – вывеска гостиницы «Марсель».


Начало бульвара – крупным планом, 1900-е годы. Справа виден торец большого доходного дома по бульвару № 4 адвоката Григория Богрова (отца небезызвестного террориста Дмитрия Богрова), архитектор Иосиф Зекцер, 1901. На переднем плане – деревянные киоски у входа в бульвар (он был обнесен оградой, которую на ночь запирали): слева табачный киоск фирмы Иосифа Эгиза (еще левее полосатая будка сторожа), справа, вероятно, киоск по продаже напитков. Владельцы киосков внутри ограды бульвара арендовали землю у города, а за оградой на раскладках ведется, по-видимому, «левая» торговля.


Полиграфически неказистая открытка 1910-х годов. На ней Университет уже не доминирует так, как в предыдущем столетии: на бульваре выросли два громадных доходных здания – № 5 подрядчика Льва Гинзбурга (возможно, архитектор Эдуард Брадтман, 1909–1910) и № 7 купеческой семьи Гецович-Миркиных (архитекторы Адольф Минкус и Федор-Файвель Троупянский, 1911–1912). В № 7 находилась крупнейшая гостиница города «Паласт-Отель»; теперь реконструированные № 5 и № 7 занимает гостиница «Премьер Палас». На переднем плане слева – Бессарабский рынок; вдали левее Университета виден дом Мороза. Кстати, примерно к этому времени кому-то пришла в голову мысль отказаться от части пирамидальных тополей на бульваре, так что прежний «ровный пробор» сменился растрепанной шевелюрой листвы. Прежние ряды тополей восстановили уже в советское время.


В период гражданской войны в начале бульвара было неспокойно: при обстреле города в начале 1918-го снаряды попадали и в «Паласт», и в бывший дом Богрова… Но, по счастью, все разрушения оказались исправимыми. Так что на открытке 1920-х годов мы видим практически не изменившуюся местность. Даже киоски (дань нэпу!) стоят в начале бульвара, с 1919-го носящего имя Тараса Шевченко. В кадр попал и электрический трамвай, движение которого началось здесь еще в 1892 году.


Прежняя застройка осталась тут и в 1930-е годы. Ограда бульвара стала чисто символической (все народное – все мое!), киоски исчезли.

Пожар центра города в сентябре 1941 года не дошел до начала бульвара. Однако судьба этого места в период нацистской оккупации все равно оказалась мрачной.


Гитлеровцы превратили его в… «лобное место» для показательных казней через повешение подпольщиков и других врагов «нового порядка». Фото – зима 1941/42 года.

Но и советские карательные органы, вернувшиеся в ноябре 1943-го, не отставали.


Вскоре после освобождения города от немцев оказались на виселице те, кого отловил НКВД. Казнь на фоне дома по бульвару Шевченко, 1. Надписи на табличках: «Изменник и предатель Родины», «Убийца и поджигатель».

Впрочем, жизнь есть жизнь. Не прошло и нескольких месяцев…


…как здесь же, в начале бульвара, уже обосновалась небольшая стихийная толкучка – «филиал» Бессарабского рынка, главное окно которого покамест зияет выбитыми стеклами. Фото 1945 года.

Однако к концу 1946-го это место принципиально изменилось. Было принято решение установить здесь, перед ближайшей к центру уцелевшей площадью, памятник В. И. Ленину (статуя из красного полированного гранита работы скульптора Сергея Меркурова, архитекторы – Александр Власов, Виктор Елизаров).


Открытие приурочили к 10-летию «сталинской Конституции СССР» – 5 декабря 1946 года. Ленточку перерезал лично Никита Сергеевич Хрущев, тогдашний руководитель УССР. Фон снимка – старенький (второй половины XIX века) двухэтажный дом по бульвару Шевченко, 2, второй от угла Крещатика. Слева от огромного портрета Сталина – украинский перевод первой версии «михалковского» гимна Советского Союза:

Крізь грози світило нам сонце свободи,
І Ленін великий нам путь осіяв.
Нас виховав Сталін – на вірність народу,
На працю і подвиги сили нам дав!


Сам памятник, как известно, «слепили из того, что было»: готовую скульптуру высотой 3,45 м, изваянную еще в 1938-м для советского павильона на Всемирной выставке в Нью-Йорке, поставили на пьедестал высотой 6,8 м, предназначавшийся до войны для памятника Пушкину. Подробно об этом – во втором выпуске «Київських мініатюр» Виталия Ковалинского (К., 2003).


Открытка начала 1950-х годов. Памятник был не по-столичному скромным (надо учесть, что при его установке держали в уме проект исполинских статуй Ленина и Сталина на холмах над Днепром). Но теперь эта камерность без излишней претензии не вызывает у политически вменяемых людей «критической массы» неприятия, так что вплоть до настоящего времени памятник вождю пролетариата и окружающее его благоустройство (ступени, скамейки, фонари) остаются приметой начала бульвара.


Фото конца 1950-х.

Читателям постарше довелось еще ходить мимо памятника в строю «демонстраций трудящихся». Демонстрации шли по Крещатику в сторону памятника и бульвара мимо правительственной трибуны, стоявшей перед Горсоветом, потом демонстранты поворачивали на бульвар и постепенно рассеивались кто куда.


На фото – 40-летие Октябрьской революции (1957). Но к 60-летию революции в 1977-м на нынешнем Майдане установили монумент Революции (гранитный Ленин с бронзовыми соратниками и соратницей, ликвидированный в 1991-м), после чего трибуну начали ставить уже перед ним. Направление демонстраций развернули на 180 градусов, и киевляне хохмили, что «оказывается, мы 60 лет шли не туда».

Любопытно, что даже в 50-е годы на углах бульвара с Крещатиком и Красноармейской по-прежнему стояли невзрачные домики, которые еще их дореволюционные владельцы собирались сносить и строить нечто капитальное, да как-то не удосужились.


Одноэтажный дом на углу бульвара и Красноармейской. Фото 1950-х годов. На соседнем доме по бульвару Шевченко, 1 – привычный призыв хранить деньги в сберкассе.


На углу бульвара и Крещатика – двухэтажные домики; на том, что поближе, – реклама магазина тканей (фото конца 1950-х). По Крещатику идет троллейбус. Кстати, на бульваре тоже наладили троллейбусное движение (трамвайный путь упразднили вскоре после войны).

Но дни этих домиков были уже сочтены. Снесли их позже принятия постановления о борьбе с «архитектурными излишествами», так что внешность новостроек на столь ответственном градостроительном месте была подчеркнуто упрощенной.


На углу Красноармейской в 1957–1959 годах построили офисное 7-этажное здание (архитекторы Лев Каток, Вадим Гопкало), оживленное только майоликовым орнаментом. Фото начала 1960-х гг. Переходят улицу пока еще поверху (подземный переход открылся в 1965-м).


На углу Крещатика в 1960–1963 годах был сооружен 8-этажный жилой дом (архитекторы Георгий Колесов, Александр Малиновский), нижнюю часть которого заняли большое (вроде бы даже крупнейшее в Киеве) кафе и магазин. Как подсказала [info]oldtortila, вначале там был магазин «Синтетика»; потом надолго обосновался ювелирный магазин «Каштан». На доме справа (Крещатик, 52) очередной призыв в пространство – «Передплачуйте, купуйте газети та журнали».


С тех пор облик этого места уже практически не менялся (разве что не так давно надстроили гостиницу «Украина» – нынешний «Премьер Палас»). Менялись только те, кто носил цветы к памятнику Ленину.


Пионерская церемония 1970-х.


Киевский визит Михаила Сергеевича с супругой, 1989 год.


А это уже современные "борцы за дело Ленина". Фото с сайта kpu-kiev.org.ua.

Несколько лет назад подземное пространство перед памятником раскурочили и внедрили туда гигантскую структуру «Метрограда». Там развернулось царство коммерции.


Фото с сайта nostalgia2.kiev.ua.

Но по-прежнему одна веточка подземного перехода ведет прямо на площадку перед памятником. Здесь все как было. Только веселых и непринужденных компаний киевлян, какие проводили тут досуг лет эдак 30-40-50 назад, уже не встретишь…



(с) Михаил Кальницкий



Page 1 of 2
<<[1] [2] >>

(Post a new comment)


[info]bolshoi
2008-03-31 07:59 am UTC (link)
Почему же не встретишь? На аллее летом многолюдно. А я всегда назначаю девушкам свидания "у Ленина"!

(Reply to this)(Thread)

(no subject) - [info]mik_kiev, 2008-03-31 08:02 am UTC
(no subject) - [info]al_ta_hd, 2008-03-31 01:18 pm UTC
(no subject) - [info]mik_kiev, 2008-03-31 06:40 pm UTC
(no subject) - [info]hector_von_kyiv, 2008-03-31 09:23 am UTC

[info]fuckethead
2008-03-31 08:09 am UTC (link)
спасибо!
очень интерестно!

(Reply to this)


[info]yasya_forever
2008-03-31 08:25 am UTC (link)
супер!
мега-интерсный пост
впечатилили канеш повешаники..:(
интересно было глянуть как Метрич строили.
а вот советские фотки я просто ненавижу!:) эти красные флаги, пионеры, плёнка... бее)

(Reply to this)(Thread)

(no subject) - [info]sleepy_b0y, 2008-03-31 08:31 am UTC
(no subject) - [info]mik_kiev, 2008-03-31 08:15 pm UTC
(no subject) - [info]yasya_forever, 2008-03-31 08:43 pm UTC
(no subject) - [info]mik_kiev, 2008-03-31 09:22 pm UTC

[info]igor_roz
2008-03-31 08:34 am UTC (link)
Так пора готовить подшивку заметок от вездсущего Мика:)))))))))))
Спасибо, очень интерсно, хоть, конечно, и грустновато

(Reply to this)


[info]la_buba
2008-03-31 08:50 am UTC (link)
какой же он красивый - бульвар.
готова убить каждого, кто говорит о "расширении дороги" за счет бульвара.

(Reply to this)(Thread)

(no subject) - [info]ledilid, 2008-03-31 09:54 am UTC

[info]sandpath
2008-03-31 09:05 am UTC (link)
класс!
спасибо!

(Reply to this)


[info]zaglada
2008-03-31 09:12 am UTC (link)
Спасибо! Очень интересно!

(Reply to this)


[info]sergeykemskiy
2008-03-31 09:29 am UTC (link)
познавательно:)

(Reply to this)


[info]abram
2008-03-31 09:30 am UTC (link)
Спасибо, очень интересный пост.

(Reply to this)

троллейбус и пожалуйста без комментов о политике
[info]druzhok_lj
2008-03-31 09:35 am UTC (link)
Спасибо огромное за, как всегда, интереснейшую статью.

Обращает на себя внимание этот бело-голубой троллейбус на шестой снизу фотографии (где-то рубежа 60-70-х годов.) Как-то хуже о них помним. Красные работяги (иногда бывавшие и желтыми, как на фото прямо над обсуждаемом) прочно засели в памяти. А вот эта сине-голубая модель редко вспоминается.

И отдельная просьба не к автору, а к зрителям. Можно без комментариев о Ленине, уместности памятника, пожеланий о его будущем и прочей ерунде? В статье так много всего. А комменты об Ильиче посыпятся, как пить дать.

Спасибо еще раз, Михаил!

(Reply to this)(Thread)

Re: троллейбус и пожалуйста без комментов о политике - [info]81412, 2008-04-01 03:57 pm UTC

[info]tumarkin
2008-03-31 09:50 am UTC (link)
Спасибо! Очень интересно!

(Reply to this)


[info]ledilid
2008-03-31 09:54 am UTC (link)
Дуже дякуємо за надзвичайно цікавий пост!

(Reply to this)


[info]dkouperman
2008-03-31 09:55 am UTC (link)
Спасибо!

(Reply to this)


[info]charmeux
2008-03-31 10:41 am UTC (link)
Мега ресЁрч!!

(Reply to this)


[info]venchence
2008-03-31 10:50 am UTC (link)
Спасибо, очень "вкусный" материал!

(Reply to this)


[info]maxdz
2008-03-31 10:53 am UTC (link)
Красиво и познавательно. :)

Ленина - снести нафиг. Памятник Ленину в начале бульвара Шевченко - бред.

(Reply to this)(Thread)

(no subject) - [info]saksagansky, 2008-04-01 07:59 am UTC

[info]luckywalrus
2008-03-31 12:34 pm UTC (link)
Михаил, очень проникновенно, красиво и познавательно. У меня самого жизнь неразрывно связана с Бульваром - тут познакомились мои родители, работала моя мать, часто бывал я... И уж, конечно же, ходил мимо него на демонстрации :-) Спасибо...

(Reply to this)


[info]old_surehand
2008-03-31 01:07 pm UTC (link)
Спасибо!

(Reply to this)


[info]witty_sham
2008-03-31 01:31 pm UTC (link)
было интересно прочитать, спасибо =)

(Reply to this)


[info]zalizyaka
2008-03-31 02:08 pm UTC (link)
Вот еще фото Бесарабки и начала бульвара во время войны (ориентировочно конец сентября 1941)

(Reply to this)(Thread)

(no subject) - [info]mik_kiev, 2008-03-31 06:05 pm UTC
(no subject) - [info]smashkevich, 2008-04-01 12:02 am UTC
(no subject) - (Anonymous), 2008-04-01 06:34 am UTC

[info]gidropunk
2008-03-31 05:33 pm UTC (link)
очень интересно!

(Reply to this)


[info]9k1m
2008-03-31 07:24 pm UTC (link)
интересно было прочитать, спасибо :)

(Reply to this)


[info]yussouf
2008-03-31 08:18 pm UTC (link)
>Нас виростив Сталін – на вірність народу,

Не виростив а виховав там написано.

(Reply to this)(Thread)

(no subject) - [info]mik_kiev, 2008-03-31 09:11 pm UTC
спасибо, интересно
[info]shorrena
2008-03-31 09:04 pm UTC (link)
очень интересно!

(Reply to this)

Начало Бульвара ...
[info]aidm
2008-03-31 10:23 pm UTC (link)
Интересно, правдиво! Вспомнил лето 1935. Сюда приходили трамваи из Святошино и от Полевой. На месте памятника и нмного бдлиже Крещатику был тупик и стрелки путей. Трамваи приезжали по нечетной стороне, останавливались у тупика. Вагоновожатый выходил, одевал резиновы рукавицы, тянул за веревку, дуга опускалась. Он поворачивал дугу на 180 градусов, отпускал вервку, и дуга опять прикасалась к проводу. Водитель заходл на заднюю площадку, которая теперь становилась передней и большим ключем включл ток. Раздавался заонок и трамвай трогался в сторону Святошино по стороне четных номеров. Жаль, что на фотографиях не видно трамвайных путеф и тупика.

(Reply to this)(Thread)

Re: Начало Бульвара ... - [info]sonnaya_feya, 2008-03-31 11:48 pm UTC
Re: Начало Бульвара ... - [info]aidm, 2008-04-01 06:27 am UTC
Re: Начало Бульвара ... - [info]sonnaya_feya, 2008-04-01 05:22 pm UTC
Re: Начало Бульвара ... - [info]mik_kiev, 2008-04-01 05:24 am UTC
Re: Начало Бульвара ... - [info]aidm, 2008-04-01 06:37 am UTC
Re: Начало Бульвара ... - [info]smashkevich, 2008-04-02 05:42 am UTC
Re: Начало Бульвара ... - [info]aidm, 2008-04-05 06:26 am UTC
Re: Начало Бульвара ... - [info]smashkevich, 2008-04-02 05:36 am UTC

Page 1 of 2
<<[1] [2] >>

Create an Account
Forgot your login?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…